制造飞机的技术,但真正驾驶飞机上过天的却是凤毛麟角,一番调查下来的结果,仅有乔志亚一人在穿越前就持有专业的飞行执照。
但乔志亚当年从军的时候并非飞行员,飞行执照也是退伍后考取的民用飞机驾照,总飞行时间不过几十个小时而已。最关键的是,他已经有快三十年没摸过飞机的驾驶杆了,要指望他首飞或是训练出一批靠谱的飞行员,无疑都将是风险极大的考验。所以截止目前,飞行计划仍处在筹备阶段,就算乔志亚本人也不敢打包票什么时候能够实现首飞。
制造飞机的技术,但真正驾驶飞机上过天的却是凤毛麟角,一番调查下来的结果,仅有乔志亚一人在穿越前就持有专业的飞行执照。
但乔志亚当年从军的时候并非飞行员,飞行执照也是退伍后考取的民用飞机驾照,总飞行时间不过几十个小时而已。最关键的是,他已经有快三十年没摸过飞机的驾驶杆了,要指望他首飞或是训练出一批靠谱的飞行员,无疑都将是风险极大的考验。所以截止目前,飞行计划仍处在筹备阶段,就算乔志亚本人也不敢打包票什么时候能够实现首飞。